Манометры железнодорожные МПф

Манометры железнодорожные показывающие МПф предназначены для измерения избыточного давления неагрессивных по отношению к медным сплавам жидких и газообразных сред (вода, топливо, масло, воздух) в силовых и тормозных системах и установ­ках подвижного состава железных дорог, метрополитена и вагонов трамваев, а также для измерения давления хладонов 12, 13, 22, 142 (в том числе хладонов с наличием масел).

Пределы измерений

В системных единицах (МПа, кПа) - базовое исполнение (по заказу изготавливаются в любых единицах измерения):

• МПф (манометр) 0 - 600 кПа; 0 - 1,0; 1,6; 2,5; 4,0; 6,0 МПа; 0 - 16 МПа 

Технические характеристики

• Номинальный диаметр корпуса 100 мм
• Класс точности 1,5
• Степень пылевлагозащиты IP54
• Резьба присоединительного штуцера М20х1,5
• Размер квадрата под ключ, мм 17 мм
• Расположение штуцера радиальное, с задним фланцем
• Устойчивость к климатическим воздействиям исполнение У3 по ГОСТ 15150-69
• Максимальная температура измеряемой среды, °С* до +150 °С
• Диапазон температуры окружающей среды, °С от -55 до +70 °С
• Виброзащищенность группа N3 по ГОСТ 12997-84
• Рабочие диапазоны измерений
• постоянная нагрузка - 3/4 шкалы
• переменная нагрузка - 2/3 шкалы
• кратковременная нагрузка - 110% шкалы
• Средний срок службы 10 лет
• Масса, не более 0,6 кг
• Материал корпуса нержавеющая сталь
• Обечайка байонетная, нержавеющая сталь
• Стекло техническое
• Трубчатая пружина медный сплав
• до 10 МПа - полувитковая
• от 16 до 60 МПа - многовитковая
• Штуцер, трибко-секторный механизм медный сплав
• Циферблат алюминиевый сплав, окрашенный в белый цвет (по заказу - окрашенный в черный цвет)

* при условии подключения прибора к источнику давления посредством отвода-охладителя.

Турбо-страница Манометры железнодорожные МПф